2010-2019, die Jurawind-Jahre

Am Samstag 2.10.2010 erreichen wir Faro bei Sonnenaufgang. Kurz nach 0900 sind wir am Hafen von Vilamoura. Die Jeans machen leichterer Kleidung Platz.

Nachdem wir die Jurawind in Grado gekauft haben, verlegen wir unsere Basis bald südwärts, nach Veli Iz in Mitteldalmatien. Ein gemütlicher Ort, besonders zu empfehlen sind die Konobas Luzarjia und Galija. Die Marina ist klein, gut geführt, die Leute sind hilfsbereit und freundlich.

Im März fährt Roger für 10 Tage nach Izola, kämpft tagsüber auf der Jurawind gegen den Rost, geniesst mit Nachbar Beat aus der Ostschweiz am Abend ein Bier. Im Mai wird er von Jan nach Slowenien gefahren, ich nehme ein paar Tage später den Nachtzug.

Helldriver. Die Reise mit dem öffentlichen Bus ist wesentlich gefährlicher als die Mafia; jedenfalls sind wir froh, lebendig von Catania nach Licata gelangt zu sein. Ein junger Tigerkater bewacht unser Schiff, zum Dank werden wir ihn füttern. Viel Bewuchs am Schiff machen wir aus.

Am Montag Abend finden wir das Schiff friedlich schaukelnd am Steg vor, es glänzt. Dienstag bis Donnerstag erledigen wir alle anstehenden Arbeiten. Wir gönnen uns ein letztes Essen in Licata im El Diablo. Der Besitzer Eliseo Accursio hat mit seinen Eltern Angelo und Rosalba mehrere Jahre ...

Wir wollten eigentlich um 0800 losfahren, die Capitaneria öffnet erst um 0900, das Zurückgeben des Batches erfordert dann erneut das Ausdrucken eines Beleges.
Segeln anfangs schön, dann schläft der Wind fast ein. Unerwarteter weise bläst er nach dem Kap wieder kräftig.

Wir starten HW Gibraltar +2H, das geht super. Den Nährstrom entlang der Küste am frühen Nachmittag nutzen wir, um mit einem Österreicher eine Regatta zu bestreiten, wir sind etwa gleichschnell. Eine französische Yacht, die es eine Meile weiter aussen in der Strasse von Gibralter versucht, ist deutlich langsamer.